James Watt (1736-1819)

James Watt

1736 James Watt nació el 19 de enero, en la ciudad escocesa de Greenock, Escocia, Reino Unido, en la familia de un carpintero. En la escuela era interesado en la física matemática, en los otros objetos no tenía resultados muy brillantes. Hubiera querido estudiar en la universidad, pero la familia no podía permitírselo. Después de algunas vacilaciones, decidió aprender mecánica, trabajo que teniendo en cuenta el precario estado de su salud, no lo hubiera agotado.

1754 Comenzó a estudiar en Glasgow óptica y mecánica.

1755 Después de sólo un año de la enseñanza ha ido a un fabricante de instrumentos matemáticos, Morgan, en Londres, donde aprendió muchas cosas y se ha destacado por su precisión y la habilidad con la que cumplía todas las tareas.

1757 Ganó un lugar en la Universidad de Glasgow como mecánico. Allí encontró un gabinete de física bien equipado, condiciones para continuar el estudio y hacer los experimentos. La idea de la máquina de vapor comenzó a preocupar a Watt después de los dos primeros años en la universidad, en un primer momento, sin resultados.

1765 Cuando se le confió la reparación del modelo de la máquina de vapor de Newcomen, no sólo ha reparado, sino se esforzó a mejorarlo. Observó que el vapor de la caldera de la maquina alcanzaba sólo por pocos movimientos del pistón, y luego la maquina debía esperar hasta que se formaba de nuevo vapores en la caldera. Se ha centrado en el tema durante varias semanas y encontró como resolver el problema: el vapor debe formarse no directamente en el cilindro, sino por separado, en otro recipiente con destino al cilindro de vapor. Watt inventó el condensador, calentando el cilindro en ambos extremos de la válvula, maquina de vapor de doble efecto.



1769 Debido a los problemas financieros Watt se asocia con Dr. Roebuck. Se le concedieron una patente para la "nueva forma de reducir el consumo de vapor y combustible en los automóviles con fuego", pero construido por la patente el dispositivo no funcionó. El fallo fue no sólo por los vínculos imperfectos entre las diferentes partes de la maquina, sino también la calidad del material utilizado. Watt rompió con su socio, que cedió su parte de negocio al fabricante Boulton. En su persona, Watt encontró apoyo para sus experiencias e invenciones, y pronto se convirtió en su socio en la nueva fábrica de maquinas de vapor "Boulton y Watt." Watt trabajó incansablemente para perfeccionar el invento, que le causó tanta decepción.

1775 Logró construir el más importante – el cilindro con vapor, que realmente funcionaba y la fábrica fue capaz de producir la primera maquina de vapor y, después de un año, dos más. Las máquinas fueron un éxito y la fábrica estaba lista para la producción.

1782 Añadió un volante a la maquina de vapor.

1784 Añadió una centrífuga a la máquina de vapor.in



1785 Su colaborador, Murdock, construyó un distribuidor de vapor en el cilindro, y, con ello, la evolución de la primera máquina de vapor que podría ser utilizada. Por sus méritos, al final de su vida, recibió muchos honores. Los más importantes son representados por el hecho de que fue elegido miembro de la Academia Francesa de las Ciencias, de la Sociedad Real de Londres, doctor honoris causa de la Universidad de Glasgow y otros. Watt se casó dos veces. De su primer matrimonio tuvo cinco hijos, y el segundo dos, que murieron a una edad temprana. Poco antes de morir, fue titulado noble. Pero, Watt se negó. Se mantuvo fiel a sus orígenes modestos y al trabajo creativo que amaba por encima de todo.

1819 El 19 de agosto murió a Heathfield, Inglaterra, Reino Unido. Durante su vida, James Watt hizo muchos otros descubrimientos e impulsó el movimiento para la introducción de un nuevo sistema unitario de medidas y pesos.[1]

 

Bibliografía:

1 - James Watt (1736-1819), ro.biography.name

 

 

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